Векторное регулирование

Метода безсенсорного векторного регулирования (SLV – Sensorless Vector Control) не всегда бывает достаточно, если требуется особо точно регулирование. Тогда можно дополнить его датчиком обратной связи по скорости. Для этого используются датчики положения, установленные на валу. Они измеряют текущую скорость двигателя и посылают эти данные в цепь управления. Этот способ регулирования дает следующие преимущества:

• Более быстрая реакция на изменение рабочей точки
• Более быстрая реакция на изменение нагрузки
• Максимальный момент, на нулевой частоте (статический момент)

Преобразователь частоты DV6 расширяется с помощью модуля DE6-IOM-ENC.

Далее